Hallo Jordi

Thank you for sharing this listings with us.
I have a few comments to your second part:


1.) The submarine that sunk "Annitsa" was U-617

2.) About "Varvara": there was no submarine attack (allied, italian or german) on 19.03.1943 near Tripoli and i can't find a ship with this name.

3.) "Tempo 3" = "Pallas" was a french tankship


1925 als französischer Tanker Pallas von Stapel gelaufen (französischer Eigner: Cie. Auxiliaire de Navigation, Le Havre)
November 1942: deutsche Beute in Oran (Tempo 3)
12.01.1943: an Italien übergeben
01.09.1943: (KTB 1. Marinebordflakabteilung Süd ab 03.10.1943 20. Marinebordflakabteilung) - Elba: Um 21:50 Fliegeralarm auf dem Tanker "Pallas" mit Feindbebachtung ohne Waffeneinsatz.
05.09.1943: (KTB 1. Marinebordflakabteilung Süd ab 03.10.1943 20. Marinebordflakabteilung) - auf der Fahrt von Bastia nach La Spezia: Um 23:35 Fliegeralarm auf dem Tanker "Pallas" ohne Feindbebachtung und Waffeneinsatz.
06.09.1943: (KTB 1. Marinebordflakabteilung Süd ab 03.10.1943 20. Marinebordflakabteilung) - auf der Fahrt von Bastia nach La Spezia: Um 00:55 Fliegeralarm auf dem Tanker "Pallas" ohne Feindbebachtung und Waffeneinsatz.
29.09.1943: (Seetransportstelle Livorno) 08:00 Uhr, Tankdampfer "Pallas" läuft von La Spezia kommend ein.
30.09.1943: (Seetransportstelle Livorno) abends, nicht einsatzklar: Tankdampfer "Pallas", Schlepper "Vesuvio" (muß Besatzung wechseln)
01.10.1943: (Seetransportstelle Livorno) abends - nicht einsatzklar: Dampfer "Wille" und "Georgia" (unvollständige Besatzung), Dampfer "Pallas", KT-14 (in Überführung in die Werft nach Genua), F-588 (nur eine Maschine klar, daher Auslaufen verschoben), Tankpeniche "Elfriede" (Maschine macht Wasser und gibt Heizölladung an Tankpeniche "Agathe" ab), Schlepper "Gysbert" (Reparatur beendet, aber fehlende Besatzung), Segler "Harmonia" (Maschinenprobe ist gut verlaufen, Überprüfung der Einsatzfähigkeit am 02.10.1943))
04.10.1943: (Seetransportstelle Livorno) 18:00 Uhr - Um den stark belegten Hafen aufzulockern, erhalten die Dampfer "San Pedro", "Nicoline Maersk", "Pallas" und "Conneville", außerdem noch KT-8 und KT-14, den Befehl, sofort nach Genua auszulaufen. Der Dampfer "Pallas" kehrt während der kommenden Nacht mit Maschinenschaden zurück und wird mit Schlepperhilfe zum Ankerplatz gebracht.
06.10.1943: (Seetransportstelle Livorno) 19:00 Uhr - Dampfer "Pallas" läuft mit Motorseglern "Andrea" und "Civa 2" nach Genua aus.
10.03.1944: Rückgabe an Frankreich
14.06.1944: von der Kriegsmarine in Marseile erneut übernommen
27.06.1944: durch das britische U-Boot Ultor bei Nizza auf Position 43°34'N, 07°15'O versenkt.


Best regards
Axel