I have just recieved the official report on her sinking written by Kptlt. Tilgner (I bellieve he was the highest ranking officer surviving the sinking).

Hammerfest, den 11. Juli 1942

Bericht des Kptlt. (M.A.) Tilgner
über
den Untergang des U.Jägers 1110
am 9. Juli 1942

U.-Jäger 1110 ging am 9. Juli 1942, 0800 Uhr auf Weg schwarz von der Pier in Tromsoe nach Hammerfest in See. Kurz vor 1900 Uhr stand das Boot etwa 0,8 sm vor der Hafeneinfahrt Hammerfest. Ich befand mich zu dieser Zeit auf dem Signaldeck, um das Einlaufen zu beobachten. Um 1854 Uhr wurde ich durch eine starke Detonation zu Boden geworfen, Splitter aller Art prasselten über mich hinweg. Als ich mich wieder aufrichtete, stellte ich fest, daß das Vorschiff ungefähr ein bis zwei Meter vor der Vorderkante Brücke abgerissen war. Etwa 100 Meter voraus sah ich den abgetrennten Teil des Schiffes mit dem unbeschädigten Bug nach oben gerichtet, absinken. Ausserdem nahm ich sofort wahr, dass der Platz in der Backbordbrückennock, auf dem der Kommandant, Kptlt. Kaden, neben dem I.W.O., Lt.z.S. Piehl, vor dem Unfall gestanden hatte, leer war. K. muss bei der Detonation, die von untem herauf erfolgte, sofort über Bord geworfen worden sein. Ich glaube auch gesehen zu haben, dass die Backbordverkleidung und die Reeling der äusseren Halfte dieser Nock abgerissen waren. Mit Sicherheit kann ich diese Angabe jedoch nicht machen.
Die Ursach der Detonation ist nach meiner Vermutung ein Minentreffer. In dem Höllenlärm konnte ich nicht unterscheiden, ob eine zwei Detontionen erfolgt sind oder ob Geschütz- und Handwaffenmunition noch gleichzeitig mit zur Explosion kamen, da das Boot sonst wohl völlig auseinandergerissen worden wäre. Nach meiner Beobachtung sind die Bereitschafts- Wasserbomben vor dem Unfall entschärft worden. Ein Torpedotreffer halte ich gleichfalls für unwahrsheinlich, da das Schiff an Steuerbordseite getroffen wurde und schon zu nahe unter Land stand.
Wie später im Lagezimmer der 11. Ujfl. feststellte, ist das Achterschiff um 1907 Uhr auf Position 70 Grad 39,4 Min. Nord und 23 Grad 37,9 Min. Ost auf 38 Meter Wassertiefe gesunken.

Wind: S W 1 - 2
Wetter: heiter, gute Sicht
Seegang: 0 - 1
Letzter Kurs: 70 Grad
Wassertemperatur: +6 Grad Celsius

Das sofortige Auslaufen der R.-Boote R.55, R.63, R.89 und 90 der 5. R.-Flottille aus dem Hafen Hammerfest, sowie die tatkräftige und umsichtige Rettungsaktion dieser Boote haben die schnelle Bergung der noch Überlebenden ermöglicht und verdienen Lob und Enerkennung.
Die Überführung der Geretteten erfolgte sofort nach Landung in P.K.W.'s ins Standortlazarett Hammerfest. Ärztliche Hilfe wurde von Mar. Stabsarzt Dr. Haupt und Flottillenarzt 5. R.-Flottille geleistet.

Kptlt. (M.A.) u. Adjutant 11. Ujfl.

P.S.: Erling Skjold, kunne jeg fått e-post adressen din? Du kjenner meg vel ikke personlig, men vi har i hvertfall en felles bekjent (Nils Eldby). Vi fikk en ganske god rapport av deg tidligere om senkingen av DS Itauri sør for Bodø.