Hallo Yves

13.08.1921: Stapellauf
25.01.1922: Indienststellung als Motorschiff Münsterland, Hamburg-Amerikanischen Packetfahrt-Aktien-Gesellschaft (HAPAG)
23.08.1939: ab Manila über Hongkong (26.08.1939) nach Takao (29.08.1939)
30.08.1939: ab Takao nach Kobe
07.09.1939: an Kobe
29.09.1939: Etappen V-Schiff in Kobe
18.03.1940: an Hamburger Reederei GmbH.
27.01.1941 (25.01.1941 ?): aus Kobe ausgelaufen für Hilfskreuzer Orion und Prise Benno
25.03.1941 (23.01.1941 ?): nach dem Einsatz in Kobe eingelaufen - neu ausgerüstet.
25.08.1941 (16.08.1941 ?): aus Yokohama ausgelaufen für die Hilfskreuzer Atlantis und Komet
27.10.1941: nach dem Einsatz in Kobe eingelaufen
Januar 1942: Umbennenung in "Walkenried"
18.02.1942 - 17.05.1942: Blockadebrechereinsatz Kobe-Bordeaux
15.05.1942: west-nordwestlich von El Ferrol durch britische Fliegerbomben beschädigt
04.10.1943: ab Bordeaux
07.10.1943: an Brest
09.10.1943: in Brest durch britische Fliegerbomben beschädigt
Herbst 1943: 1. Tag - erfolgloser Angriff von 24 britischen "Typhoons"
Herbst 1943: 2. Tag - erfolgloser Angriff von 32 britischen "Mitchell" Bombern
22.10.1943: ab Brest
23.10.1943: Geleit der "Münsterland" durch fünf Torpedoboote von Cherbourg durch den Kanal. Auf britischer Seite wurden gegen das Geleit der Kreuzer HMS Charybdis (88) der "Dido" Klasse mit zwei Flottillenzerstörern und 4 Hunt Klasse Zerstören aufgeboten (Operation Tunnel). der Kreuzer HMS Charybdis (88) wurde nördlich der Küste von Brittany, Frankreich von 2 Torpedos der deutschen Torpedoboote T-23 und T-27 (4. T-Flottille) getroffen und sank. Der Geleitzerstörer HMS Limbourne (L-57) wurde von T-22 torpediert und beschädigte ihn so schwer, daß das Wrack später durch HMS Rocket (H-92) versenkt werden mußte. 464 Seeleute verloren ihr Leben und 150 wurden gerettet.
23.10.1943: ein Cherbourg
23.10.1943: in Cherbourg liegend - erfolgloser Angriff von 36 "Typhoons" mit Spitfire Geleitschutz. Bei diesem Angriff wurden 4 Spitfire und 9 Typhoons von Flak und FW-190 Jägern abgeschossen. Münsterland erhielt durch einen Bombentreffer leichte Beschädigungen, die aber noch in Cherbourg repariert werden konnten.
Herbst 1943: in Cherbourg liegend - erfolgloser Angriff von 24 britischen "Mitchell" Bombern
26.12.1943: ab Cherbourg
21.12.1942: an Boulogne
19.01.1944: ab Boulogne
20.01.1944: Geleit des Blockadebrechers "Münsterland" von Boulogne nach Dünkirchen. Geleitsicherung sind V-1506, V-1507, V-1509, V-1511, V-1512 und PA-3. Von der 4. R-Flottille sind dabei, R-43, R-46, R-47, R-48, R-49, R-50, R-51, R-115, R-126 und R-128. Um 05:58 Uhr begint der Beschuß der britischen Fernkampfbatterien. Nach der 4. britischen Salve hat die "Münsterland" bereits ein Leck, so das sie vorne stark Wasser macht. Die 5. Salve liegt absolut deckend und zerstört die Brücke. Danach folgen noch 15 - 18 weitere Volltreffer. Durch Öffner der Seeventile wird das treibende Schiff bei Cape Blanc Nez aufgrund gesetzt. Hier wird das Schiff zum Totalverlust. Von 76 Mann an Bord können 60 gerettet werden.
Verluste: Seeleute der Handelsschifffahrt: 5 Tote, 2 Schwer- und 23 Leichtverwundete, 2 Vermißte
Soldaten der Bordflak: 6 Tote, 6 Schwer- und 39 Leichtverwundete, 2 Vermißte
3. Räumbootflottille: 1 Vermißter (eingeschiffter Funker für das IKW Gerät.

best regards
Axel